Kan din bil göra dig obese?

Många livsstilsfaktorer är kända för att bidra till fetma, inklusive konsumtion av sockersötta drycker och andra tillsatser av tillsatt socker, brist på motion och stillasittande livsstil och brist på sömn. En annan faktor har visat sig vara förknippad med övervikt och fetma, och det är relaterat till stillasittande livsstil: transportsätt.

Att köra bilen kan göra dig väga mer

Du vet redan att inte alla transportsätt skapas lika. Som det visar sig vet din kropp det också. Vad som är känt som aktiva färdvägar eller cyklar, till exempel, har större potentiella hälsoeffekter och större potential att förebygga fetma.
I en studie som betraktade självrapporterat pendlingsläge (kategoriserat som privat transport, kollektivtrafik och aktiv transport) hos över 15 000 invånare i Förenade kungariket, hade de som reste till arbete med aktiva och offentliga transportmedel betydligt lägre kroppsmassa index (BMI) än dem som använde privat transport. (Privat transport kan till exempel omfatta egen bil- och bilpoolning.)
Inte bara gjorde de som promenerade eller cyklade hela eller delar av vägen till jobbet - som man kanske skulle behöva vid kollektivtrafik - ha lägre BMI, men de hade också lägre kroppsfettprocent jämfört med dem som fick jobba med egna egna bilar. Både män och kvinnor har funnits att skörda fördelarna med ett mer aktivt transportsätt.

Daglig fysisk aktivitet och effekt på fetma

Dessa resultat kan inte komma som någon överraskning när man beaktar de kända effekterna av daglig fysisk aktivitet vid behandling och förebyggande av fetma. Att hitta fler sätt att flytta hela dagen bränner inte bara kalorier och droppar pund, det bygger också upp och upprätthåller kardiovaskulär fitness, lungkapacitet, muskelstyrka, balans och koordinering.
Tänk på en person som tar kollektivtrafik till jobbet istället för att köra egen bil. Hon kommer sannolikt att behöva gå från sin bostadsort till transittstationen, där hon då kan behöva ta trappan för att göra den upp eller ner till plattformen, och då kan hon sluta stå för en del eller hela resa på tåg, buss eller tunnelbana. När hon når tågstationen nära hennes destination, måste hon sedan upprepa den första delen av processen igen, men omvänd tills hon äntligen kommer till dörren till sin arbetsplats. Och då, när hon lämnar jobbet, blir hela processen upprepad än en gång!
Den som använder kollektivtrafik är mindre stillesittande än den person som går tre eller fyra steg från sin källardörr för att komma in i bilen, där hon sitter för det som kan vara ganska lång tid, bara för att komma fram på en parkeringsplats eller garage där hon går några meter till dörren på hennes arbetsplats. Om hon tar hissen istället för trappan, förlorar hon ännu en möjlighet att arbeta fysisk aktivitet i sin dagliga rutin.
Att veta att trapporna kan bränna mer kalorier per minut än att jogga, och att gå ens 15 minuter mer per dag kan lägga år till sitt liv, verkar det lätt att se hur de som går, joggar, kör eller cyklar till jobbet och de Vem tar kollektivtrafik skulle väga mindre och ha mindre kroppsfett - och troligen ha en hälsosammare livskvalitet - än de som tillåter sina bilar att hålla dem fångade i en stillasittande livsstil.